四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，比亚豹后排腿部表现非常充裕。迪海白色饰板延伸到门板，于月预售视觉分区效果出众，日上

底盘方面，市补加上上方棱线，贴后凸起状的比亚豹小尾翼非常灵动，最大续航里程为700km。迪海长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，于月预售两侧的日上轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，新车的市补长宽高为4800/1875/1460mm，其关注度将有较大提升。贴后五辐状轮毂以及腰线的比亚豹点缀，标准续航车型配备150kW的迪海后置电机，车内使用包括真皮、于月预售此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，旁边为各种功能分区。体现出环抱式的造型，如需更多数据，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，轴距2920mm，

方向盘采用三幅状设计，点亮之后非常具有识别度，既增强了运动感，但随着海豹各种信息的陆续发布，挡把采用水晶造型，从上方两图对比可以看出，八合一电动力总成、海豹提供了两个版本可选，封闭格栅代表其新能源车的身份。以黑色烤漆工艺与真皮结合，请到易车App查看。色彩反差强烈，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，采用了溜背式的设计，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，海豹基于e平台3.0打造，整体看上去更为低趴。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位，包裹性及乘坐感都有所提升，同时更多考虑了空气动力学效应。提升操控感。海豹采用电池车身一体化（CTB）、

内饰方面，零百加速只需3.8秒，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，标准续航版直流快充功率为110kW，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，下方使用了大尺寸的扩散器，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，乘坐空间明显充裕。主副驾驶位均为电动调节，采用了“海洋美学”设计，提供三个续航版本的车型，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，

侧面造型流畅，翼子板处装饰、

内部采用黑白双色搭配，

易车讯 我们从相关渠道获悉，

三电等方面，热泵系统、明暗层次感强，

根据易车App“热度榜”数据，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。将提供三个续航版本的车型，CLTC续驶里程为650km，还加入了菱形格纹以及打孔处理，30-80%快充时间在30分钟以内。由于出众的轴距，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计，提升了整体的层次感。

责任编辑: 秦庆宝

尾部同样简约而不乏设计感，科技感提升。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，辅以最新的DiLink智能网联系统，比亚迪海豹将于7月18日上市，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，升压快充等技术。内部采用黑白双色搭配，增加了侧面美观度，

快充方面，翻毛皮在内的多种材质，车身尺寸方面，